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本田首款后轮可隐形的双门低调跑车发布,时尚感抓住年轻人的心

日前,本田发布了FCEV概念车的官图,新车也同时在洛杉矶车展首发。这款车采用燃料电池驱动,代表着本田对于未来新一代燃料电池车型设计的雏形。其实本田从2002年便开始了燃料电池技术的研究,本田新一代燃料电池车型将于2020年正式发布。而FCEV概念车则揭示了未来燃料电池车型的设计理念。本田FCEV概念车外形看上去极具流线型,看上去非常前卫。

新车采用本田最新的家族式设计元素,黑色进气格栅四周的镀铬装饰条延伸至两侧前灯组,前脸整体效果与本田新一代思域神似。新车车身尺寸长宽高分别为4915/1875/1480mm,轴距为2750mm,预计在携带体积较大的储氢罐的情况下,接近于中型车的车身尺寸使车内乘坐空间能够得到保障。

这款FCEV燃料电池概念车外形设计非常动感,展示了未来本田新能源车型的设计风格。新车采用充满未来感的前脸设计,细节设计非常夸张。根据本田北美副总裁Mike Accavitti表示,FCEV概念车将展示本田对于未来个人出行的新理念。本田从2002年便开始了燃料电池技术的研究,Mike Accavitti相信此前的研发经验会对这款车的推出提供帮助。

从车身侧面可以看到,新车在后轮拱处进行了空气动力学设计,尽可能减小空气阻力。新车将采用规格为235/45 R18的轮胎。动力方面,新车采用的新燃料电池的功率密度比为3kW/L,相比此前车型提升了60%,同时电池体积减少了33%。FCEV概念车的续航里程在480km之上,在70MPa高压下,仅用时3分钟即可充满燃料。在本田看来这款FCEV概念车不仅揭示了未来新一代燃料电池车型的发展方向,同时还对未来新能源技术的发展起到推动作用。

此次纯电动版和插电式混动版推出后,CLARITY将成为第一款同时提供氢燃料电池动力、纯电动动力、插电式混合动力的车型。据悉,插电式混动版车型在纯电动模式下的续航里程为64公里左右。

责任编辑:CFBJ 专题:

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