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>这款国产双门四座越野车外观小巧玲珑,不到15万的售价让它走俏

这款国产双门四座越野车外观小巧玲珑,不到15万的售价让它走俏

江铃陆风陆风X9独特的短轴距车身,强劲的户外越野性能,使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军,成为真正的获奖专业户。陆风X9年轻爽朗的动感外型,呈现的是内心的澎湃活力,着陆自然,驾风而行,你就离自由越近。

车如其名,“着陆自然,驾风而行”,陆风休闲越野车无论从外型设计,还是从内部工业制造都体现国际市场suv潮流和rv概念。作为新款“休闲越野车”,陆风独具跑车风格的双门配置。其软顶设计令外观更加刚柔相济,配合大扭矩动力输出和极强的多路况通过性,具有休闲和越野的双重风格。此产品全方位满足现代都市人崇尚自由和个性化、向往大自然的生活需求,是玩车族、高级白领的首选。

时尚的双门四座式车身,前硬后软的半敞篷设计,比较前卫。整体上看,陆风以方正为主,车身线条硬朗,前后轮拱上方充满肌肉感,全车散发出一股狂野豪情。配搭16英寸 大型五幅式六孔合金轮圈与245/75的大尺寸轮胎,依然一副纯种越野suv车强悍的风格与味道。

a柱至b柱之间,即前排乘客座上方为硬顶设计,既无日晒雨淋之忧,又有高安全保障。b柱之后为开顶上空式设计。除粗壮的b柱外另有一组经过精心修饰的防滚架,来提供对后排乘客在万一不幸车辆翻滚时的保护 。原厂提供了一副价值不菲的美国原装进口名牌bestop高分子材料软篷。软篷相当实用,遮风挡雨,而且不影响视线,拆装起来也十分方便。

灵活多变的组合为车主提供更方便、广泛的用途。原尺寸备胎悬挂在车尾门上,原厂彩色护罩美观实用,此一设计更增添了整体的视觉效果,当然也增加了车辆追尾时的保护性。后排乘客进出并未因单门式设计而受到 过多的影响。后排座提供两名乘员乘坐,因此肩部空间非常宽敞。由于车子设计出色后排座高于前排,头部和脚部空间亦十分充裕,后排乘客坐起来十分舒适。

采用涡轮增压柴油引擎是陆风X9的一大特色。2.8升柴油发动机有着低转速大扭矩输出、出色的燃油经济性和低排放的优点。引擎在涡轮增压的强力压榨之下将最大扭矩从2000转/分一路维持到3600转/分,并成理想的平原状,而在3600转/分时就能输出最大马力。

变速箱为手动五前速式,四轮驱动4wd车型有两挡分动箱,前轴装有手动式自由轮毂锁。悬挂方面,前悬挂为全独立式:双a臂,双向液压减震器配扭杆弹簧;后悬挂为非独立式硬轴,液压减震器配三片式叶簧。

前双a字臂独立悬挂充分考虑日常公路行车的安全、舒适,转向精确,过弯稳定,抓地性佳;在复杂的越野路段,后轴能更加适应地形的起伏变化,同时提供了理想的地面附着力。

责任编辑:CFBJ 专题:

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