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韩系车末日已到,起亚数万辆待售新车整齐停放,无人问津

在国产车没有崛起之前,韩系车可以说是国内汽车市场最具性价比的。前几年韩系车在国内市场也是占了一大部分市场份额,之后性价比更高的国产车崛起,韩系车最后的优势也没有了,逐渐变得无人问津。近日,网上流出起亚二厂、三厂的中央仓库停车场整齐的停放着数万辆待售的新车,整个停车场密密麻麻的,非常壮观。

由于这些年起亚销量一日不如一日,下滑已经到了非常严重的地步,4S店也难以经营。近日,有家住陕西西安的一位网友曝光了一张让人大跌眼镜的图片。当地的起亚某4S店将店内最主要、最显眼的位置租给了五菱宝骏。由于无力承担高昂的租金,只能出此下策,这个行为对于一个品牌意味着什么,想必大家都应该清楚。

起亚为什么会走到如此地步?其实还是和自己“作死”有关,一个品牌如果不重视消费者的话,那将注定走向衰弱。最典型的就是之前被网友曝光的起亚KX7“小黑板”事件,说实话作为一款近18万的SUV,中控台用塑料膜来代替,的确是有些过分了。

起亚最新一个月的全部汽车销量仅仅只有4万辆出头,这个数据已经非常尴尬了,要知道大众朗逸今年9月就卖了五万多台,而哈弗H6在9月也卖出了四万九千多辆,远超其他所有车型加起来的总和。此外,韩系车在品牌上不及传统的德系车、日系车,而在配置和性价比上又远远不如国产车,能有这样的下场也是意料之中。

小编点评:起亚如果再这样持续下去的话,退出国内市场只是时间上的问题,看来这一次韩系车的末日是真的要到了。

责任编辑:CFBJ 专题:

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