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吉利汽车10月销量狂奔,帝豪GL刷新销量13513辆成新增长点

天水清相入,秋冬气始交,立冬悄然而至,来不及感叹寒冬已在路上,车市已率先发出销量捷报。吉利汽车官方数据显示,10月吉利总销量又创新高,达125118辆,同比增长30%。今年1-10月累计销量952226辆,同比增长达72%,已完成全年110万销量目标的87%。1个月时间,吉利汽车猛涨两万辆,一方面或许是因为赶上金九银十的黄金时段,但另一方面则更多取决于本身的产品实力。这就不得不提帝豪GL,10月帝豪GL销量13513辆,10%+的增长速度成为吉利新的增长点。

打破沉寂,帝豪GL用品质激起销量涟漪

这几年随着汽车市场被SUV攻占后,轿车逐渐冷淡,各类轿车销量表现平平,迫于现状很多车企都有放弃轿车领域的打算,致使轿车占比从去年开始不断缩减,空白逐渐被拉大。但从今年吉利汽车在轿车方面的表现能看出,新帝豪、帝豪GL、新远景三款不同轿车均保持月销上万成绩增长,其中帝豪GL 10月13513辆比九月销量高出1000多台,1-10月累计销量95813辆。帝豪GL销量连续攀升同时说明了一个问题,轿车领域并非如死水一般沉寂,只要品质过硬,实力够强,也能在汽车市场泛起销量涟漪,毕竟轿车的舒适和格调是SUV无法取代的。

践行工匠精神,打造高质感家用轿车

帝豪GL作为A+级车标杆,品质实力来于吉利汽车强大的团队支撑。造型设计由汽车设计高级副总裁彼得·霍布里率领的国际化造型团队一手打造,融入“简雅拟态美学”设计理念,外加线条的掌控,俨然塑造出大气优雅的车身形象,无论从哪个角度欣赏,都能感受到轿车别有的时尚韵味。

注重品质,更注重生活。航空环绕一体式座舱,家族式拱桥弧线仪表台、“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条等多样别出心裁的设计,无不围绕用户驾驶习惯设计,让开车成为日常享受,为用心造车而打call!

SUV被大家看好,无外乎是因为视野好、大空间、越野性能强等优势,但要说驾车的舒适性,毋庸置疑还是轿车最好开。尤其像很多酷爱驾驶的年轻人,他们更青睐于帝豪GL的舒适性和操控性,任由自己一手掌控。

一辆轿车的品质究竟几何,试试操控就了然于胸。帝豪GL定位于“高质感中级车”,高质感操控不同于其它轿车。帝豪GL针对中国复杂的路况和用户的驾驶习惯,采用前麦弗逊独立前悬架+后摆臂耦合式半独立后悬架组合,再通过沃尔沃御用底盘调校公司LeanNova的调校,达到极致的操控标准。另配有EPS电动随速助力转向系统、EPB电子驻车系统等其它科技装备,每个转向做到精准无误,收放自如。

产品实力全面提升,吉利汽车成为自主品牌新牌面

随着中国汽车消费的升级,汽车市场进入到“产品为王,品质制胜”的时代,造车也越来越讲究工匠精神,吉利凭借多年积累的造车经验和造车技术,推出3.0代精品车代表作帝豪GL,不仅完善了“帝豪军团”的产品阵容,积极推动对A级车中高端市场的进军,更为吉利汽车在A级轿车领域的领军地位打下坚实的基础。

如今,帝豪GL的热销我们有目共睹,但它的热卖并非偶然,帝豪GL走过的每一步路,用户都看在眼里。甚至我们进一步看,从帝豪GL推看自主汽车,现在无论从设计理念、制造工艺,还是核心科技以及智能互联,我们的自主汽车都拿出了堪与合资车匹敌的匠心水平。

责任编辑:CFBJ 专题:

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